Summary:

Vietnam to build South East Asia's longest suspension bridge in Can Tho. Construction to start in 2004. The length will be 2,750 metres, 23.1 metres wide with 4 lanes for vehicles and 2 for pedestrians.

The roads leading to the bridge will be 7,690 metres long will include roads and 9 bridges.


Cây cầu dây văng lớn nhất Đông Nam Á


Mô hình cầu Cần Thơ.
Dự án cầu Cần Thơ đã được Chính phủ phê duyệt, sẽ khởi công trong năm 2004. Đây là cây cầu dây văng lớn nhất Đông Nam Á với chiều dài 2.750 m, rộng 23,10 m với 4 làn xe, 2 làn bộ hành...

Đường dẫn vào cầu chính, phần trên đất huyện Bình Minh (Vĩnh Long) tới giáp bờ sông Hậu bao gồm đường và 4 cây cầu (cầu Chà Và lớn, cầu Chà Và nhỏ, cầu trên tuyến chính (vượt QL54) và cầu Trà Ôn (Mỹ Lợi)).

Đường dẫn vào cầu chính, phần trên đất Cần Thơ, dài 7.690 m bao gồm đường và 9 cây cầu.

Cầu chính Cần Thơ (km 04 + 910) vượt sông Hậu dài 2.750 m gồm hệ cầu dây văng có 7 nhịp liên tục. Hai tháp hình chữ A cao 173m tính từ mực nước lớn nhất, riêng từ mặt cầu lên đỉnh tháp là 138m. 1 tháp đặt trên bờ sông phía Cái Vồn (Vĩnh Long), 1 tháp đặt ngay trên sông Hậu, phía Cồn Ấu (Cần Thơ). Cầu dẫn phía Vĩnh Long có 13 nhịp, phía Cần Thơ có 22 nhịp.

Việc xây dựng cầu Cần Thơ phải di dời hơn 1.500 hộ. 674 hộ phía Vĩnh Long đã hoàn tất việc nhận tiền đền bù, bàn giao mặt bằng. Hầu hết các hộ phía Cần Thơ đã nhận tiền đền bù. Nhìn chung công tác đền bù, giải tỏa, bàn giao mặt bằng cho việc khởi công cơ bản đã hoàn thành.

(Theo Sài Gòn Giải Phóng)

Who is going to build this? Vietnamese or Australians or someone else

Because you know....

It's a cooperation between a Chinese construction company and two Vietnamese construction companies. The estimated cost of the bridge will be VND4,800 Billion, or approx USD300 million

hahaha , Vietnameses !! , and know what ??

300 million is alot, which could be spent on other things instead.

This bridge is a very useful piece of transportation infrastructure that could be used for both economic and tourism purposes.